Пермский электротехнический завод

Пермский электротехнический завод был основан вскоре после Великой Отечественной войны, в 1946-м, на базе небольшой мастерской по перемотке и ремонту электродвигателей, расположенной на улице «Газеты «Звезда». Далее, уже набирая площади и мощь в другом месте, в Балатово, выше фабрики Гознака, это предприятие стало одним из крупнейших не только в СССР, но и в мире.
В 92-м на одной из международных выставок завод был удостоен престижной «Бриллиантовой звездой».
Пермский электротехнический является генеральным спонсором баскетбольной юношеской команды «Урал-Грейт-Юниор».
Уникальным, даже в масштабах всей России, является здешнее вентиляторное производство, обеспечивающее, по заказам Минобороны, высокочастотными электровентиляторами самолёты, корабли, подводные лодки и т.д., вплоть до космических объектов. («Наш отчий край», июнь 2002 года)

«ЛУКОЙЛ – Пермнефтеоргсинтез»

Одно из самых крупных на Западном Урале предприятий по выпуску товарной продукции ООО «ЛУКОЙЛ – Пермнефтеоргсинтез» относится к нефтеперерабатывающим заводам топливно-масляного направления. Мощность предприятия составляет 12 млн. тонн нефти в год при глубине переработки 82,2 процента.
Стратегической целью ООО «ЛУКОЙЛ – Пермнефтеоргсинтез» провозглашено закрепление позиций предприятия как одного из самых стабильных и конкурентоспособных заводов нефтеперерабатывающей отрасли России.
С 1995 года «ЛУКОЙЛ – Пермнефтеоргсинтез» производит только экологически безопасные неэтилированные бензины. В августе 2001 года на «ЛУКОЙЛ – Пермнефтеоргсинтезе» освоен выпуск автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95, соответствующих европейскому стандарту EN 228 (2000), и дизельного топлива в соответствии со стандартом EN 590 (2000).
Комплексная программа развития ООО «ЛУКОЙЛ – Пермнефтеоргсинтез» до 2010 года предусматривает дальнейшую модернизацию производства, которая сопровождается внедрением самых современных западных технологий.
В 2001 году «ЛУКОЙЛ – Пермнефтеоргсинтез» стал лауреатом Всероссийского конкурса «Лучшие российские предприятия» в номинациях «За эффективную экологическую политику» и «За выпуск товаров на базе современных технологических решений». («Наш отчий край», июнь 2002 года)

ТЭЦ-9

У работников ТЭЦ-9 к Индустриальному району отношение особое. Здесь говорят о нём с той теплотой, с какой обычно делятся о близком и родном. И на самом деле жилые кварталы, микрорайоны выросли благодаря энергоресурсам, которые все эти годы поставляла ТЭЦ-9, район всегда в достатке был обеспечен теплом и светом. Жители района работают на предприятиях, которые своим рождением также обязаны ТЭЦ-9.
ТЭЦ-9 является одной из ведущих электростанций АО «Пермэнерго». Она стала основой развития предприятий Осенцовского промышленного узла. ТЭЦ-9 также обеспечивает теплом и светом почти половину жилого комплекса левобережной части Перми.
В 2002 году ТЭЦ-9 отметило своё 45-летие. За всю свою историю ТЭЦ не допустила ни одного серьёзного сбоя в энергоснабжении потребителей. («Наш отчий край», июнь 2002 года)

«Пермские авиалинии»

Одним из тех, кто после возникновения района начал бурное развитие, является ПЕРМСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ «ПЕРМСКИЕ АВИАЛИНИИ». Его история начинается с прилёта первого аэроплана «Блерио XI» в июле 1911 года, вызвавшего возмущение купечества из-за «нарушения спокойствия и подрыв торговли» и ликование публики, наблюдавшей полёты над набережной. В 1912 году был перевезён первый пассажир на двухместном частном аэроплане. Это делали люди, страстно влюблённые в небо и авиацию.
Нынешние пассажиры, возможно, не вспомнят первые самолёты ПО-2, «Сталь-2» и Д-6. Ушли из авиапарка и Як-12, Ли-2, Ил-14. Много больших и малых добрых дел на счету у этих машин и экипажей – перевозки пассажиров и грузов, тушение пожаров, доставка в госпитали больных и раненых.
Сегодня аэропорт «Большое Савино» - международный. В нём создано всё необходимое для качественной подготовки самолётов, обеспечение регулярности и безопасности полётов. Мы можем гордиться самыми новыми российскими лайнерами, удобными международными и внутренними рейсами и людьми, влюблёнными в свою работу. ( «Визитка», ноябрь 1997г.)
В «Пермских авиалиниях» работают 6 экипажей на ТУ-154, 12 экипажей – на ТУ-134, 6 экипажей – на АН-24. Всего около 130 человек. («Комсомольская правда» в Перми, сентябрь 2002 года)

Гознак – «опорный край» района.

Пермская печатная фабрика Гознака отмечает юбилеи своей трудовой биографии, по крайней мере, вдвое чаще, чем другие предприятия. Дело в том, что гознаковцам при организации производства дважды приходилось начинать с нуля.
Первый раз – когда оборудование и персонал в 1941 году были эвакуированы из Москвы в Краснокамск, второй раз – на переломе 50-60-х годов, когда фабрика перебазировалась в областной центр. Офицально ППФ Гознака была открыта в 1964 году, но к этому времени печатные машины уже вовсю давали стране новые «хрущёвские» денежные знаки и десятки видов другой продукции. А строительство фабрики в Перми началось в 1957 году.
В течении нескольких лет с момента начала строительства ППФ Гознака на пустыре выросли производственные корпуса, а также жилые дома для новосёлов. Все дальнейшие годы работники фабрики продолжали строить и развивать производство, наращивать объёмы выпускаемой продукции. Одновременно рос и жилой массив с детскими комбинатами и другими объектами социально-бытового назначения. И появление в областном центре нового Индустриального района во многом было предопределено развитием фабрики Гознака вместе с её инфраструктурой.( «Визитка», ноябрь 1997г.)

Сибур – Химпром

Почти два года назад три предприятия – ОАО «Пермский газоперерабатывающий завод», ОАО «Завод бутиловых спиртов», ОАО «Стирол» - стали работать единой производственной площадкой. Сейчас ЗАО «Сибур – Химпром» является самым мощным на Урале объединением нефтехимических предприятий. Здесь трудятся более 2,3 тысячи рабочих и специалистов.
Совместно с головной компанией ЗАО «Сибур – Химпром» вложило значительные средства в модернизацию оборудования: расширение производства одного из основных продуктов – стирола, стабилизацию этилен-пропиленового производства, антипомпажную защиту компрессоров. Но останавливаться на этом перспективное предприятие не собирается. («Наш отчий край», июнь 2002 года)

«Полакс»

В цехе ООО «Полакс» общей площадью около 700 квадратных метров расположено два производства. Одно по изготовлению ПЭТ-преформ. Второе производство – вакуум-формовочных изделий. Эти изделия «Полакса» можно увидеть на стадионе «Звезда» (кресла для болельщиков), в магазинах и на рынке (вешало-манекены), в автомобилях (подкрыльная защита).
Ещё одна из сторон деятельности «Полакса» - утилизация использованных ПЭТ-бутылок, брака, других использованных пластмасс. («Наш отчий край», июнь 2002 года)

«Краски Хеми»

Фабрика «Краски Хеми» - это стабильное предприятие, зарекомендовавшее себя как поставщик товаров европейского качества. Сегодня Фабрика выпускает более 20 видов различной лакокрасочной продукции. Материалы с торговой маркой «Краска Хеми» имеют широкий спектр применения. Они используются в строительстве, в промышленности, в автосервисе, в быту и завоевали высокую оценку потребителей в различных регионах России и в СНГ. («Наш отчий край», июнь 2002 года)

«Уралсвязьинформ»

«Уралсвязьинформ» - «Производство сотовой связи стандарта GSM». Сегодня в филиале работает более сотни специалистов. Объём работы за это время значительно вырос. Достаточно сказать, что предприятие обслуживает 70 тысяч абонентов Перми и области. И количество их постоянно растёт.
Пока филиал располагает более чем 70 базовыми станциями почти по всей территории Прикамья.Вплотную задействованы в стандарт GSM такие города и сёла области, как Красновишерск, Соликамск, Березники, Кудымкар, Кизел, Губаха, Гремячинск, Добрянка, Полазна, Чусовой, Лысьва, Берёзовка, Кунгур, Краснокамск, Нытва, Верещагино, Очер, Барда, Орда, Чернушка, Чайковский. («Наш отчий край», июнь 2002 года)

Морион

На рынке средств телекоммуникаций "Морион" знают многие. Его основные потребители - предприятия Министерства связи Рф. Кроме того, здесь создаются ведомственные телефонные сети для железнодорожников, энергетиков, газовиков, нефтяников и др. Аппаратура предприятия зарекомендовала себя как надёжная и высококачественная, работающая даже в экстримальных условиях.
На счету ОАО "Морион" - выполнение важных правительственных заданий, обеспечение связью Олимпиады-80 в Москве, космических полётов.
В современных условиях, чтобы выдержать жёсткую конкуренцию с высокооснащеными западными фирмами, необходимо иметь сильную техническую базу. Последнее крупное достижение специалистов и руководителей ОАО "Морион" - создание компьютерного центра по разработке систем связи. Он работает на уровне европейских стандартов и оснащён новейшими даже для Запада программами... Если раньше требовался год-два, то в настоящее время на новые разработки уходит от двух до четырёх месяцев. Создана базовая система оборудования гибкого мультиплексирования - новая продукция предприятия, существенно повысившая имидж на мировом рынке средств связи. В одной линии этого комплекса можно организовать различные виды связи: передачу данных, телефонные каналы и каналы вещания, а также осуществить коммутацию направлений.
В 2002 году предприятие отметило своё 45-летие. По человеческим меркам - это возраст зрелости. Так и получается: хотя много проблем у российских производителей, но "Морион", постоянно обновляя и разрабатывая современную продукцию, крепко стоит на ногах. ("Визитка", ноябрь 1997 г.)